Często sprawdzaj, czy ilość oleju w zbiorniku olejowym pompy wtryskowej paliwa i jego jakość odpowiadają wymaganiom
Każdorazowo przed uruchomieniem generatora diesla należy sprawdzić ilość oleju w pompie wtryskowej i jego jakość (z wyjątkiem pompy wtryskowej, która jest smarowana przez silnik), aby upewnić się, że ilość oleju jest wystarczająca i jakość jest odpowiednia. dobrze, jeśli olej ulegnie pogorszeniu w wyniku zmieszania z wodą lub olejem napędowym, kontrolka spowoduje przedwczesne zużycie tłoka i zaworu wylotowego oleju, co spowoduje niewystarczającą moc silnika Diesla i trudności z uruchomieniem. W ciężkich przypadkach spowoduje to korozję i rdzę tłoka i zaworu wylotowego oleju. Na skutek nieszczelności pompy olejowej, nieprawidłowego działania zaworu wylotowego oleju, zużycia popychacza i płaszcza pompy olejowej oraz uszkodzenia pierścienia uszczelniającego, olej napędowy przedostaje się do kałuży olejowej i rozcieńcza olej, przez co należy wymienić na czas, zgodnie z jakością oleju, a basen olejowy powinien zostać dokładnie oczyszczony podczas wymiany, a zanieczyszczenia, takie jak błoto na dnie basenu olejowego, zostaną usunięte, w przeciwnym razie olej ulegnie zniszczeniu w krótkim czasie . Ilość oleju nie może być ani za duża, ani za mała, za dużo paliwa w regulatorze, łatwo doprowadzić do "latania" silnika diesla, za mała ilość paliwa spowoduje słabe smarowanie, należy bazować na linijce olejowej lub śrubie płaszczyzny olejowej . Dodatkowo, gdy silnik diesla nie jest używany przez dłuższy czas, należy sprawdzić, czy w zbiorniku olejowym pompy oleju nie znajduje się woda, olej napędowy i inne zanieczyszczenia, czy konieczna jest natychmiastowa wymiana, w przeciwnym razie ze względu na długotrwałe przechowywanie , woda łatwo powoduje uszkodzenie tłoka, a części łączące zaworu olejowego rdzewieją i umierają.
