Metoda naprawy zatkanej dyszy wtryskowej

Najpierw włóż zaciętą dyszę wtryskową do ogrzewania oleju napędowego lub oleju, następnie wyjmij ją i owiń szmatką, a następnie zaciśnij zawór iglicowy szczypcami ręcznymi i powoli poruszaj, a następnie wyjmij zawór iglicowy z korpusu zaworu iglicowego. Wpuść niewielką ilość oleju czyszczącego do korpusu zaworu iglicowego, aby zawór iglicowy poruszał się wielokrotnie w korpusie zaworu iglicowego, aż zawór iglicowy będzie mógł swobodnie poruszać się w korpusie zaworu iglicowego. Jeżeli na powierzchni uszczelniającej zaworu iglicowego znajdują się ślady przypaleń, należy ją przeszlifować pastą szlifierską. Podczas szlifowania należy zwrócić uwagę na ilość pasty szlifierskiej i czas szlifowania. Zamontować wyczyszczoną parę zaworów iglicowych na wtryskiwaczu i wyregulować ciśnienie wtrysku przed ponownym użyciem.